Radio Białystok | Wiadomości | Mota - Engil chce budować fragment obwodnicy Łomży
Za 218,1 mln zł brutto firma Mota - Engil Central Europe SA chce zbudować ponad siedmiokilometrowy odcinek obwodnicy Łomży, która jest elementem trasy S61 Via Baltica. GDDKiA uznało w poniedziałek tę ofertę za najkorzystniejszą w przetargu.
Rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku Rafał Malinowski poinformował, że inwestycja - budowa S61 od węzła Łomża Południe (z węzłem) do węzła Łomża Zachód (bez węzła) obejmuje również przebudowę 9 km drogi krajowej nr 63.
W przetargu startowało 8 oferentów
Mota - Engil Central Europe SA zaproponowała najtańszą cenę i spełniła wszystkie przetargowe kryteria. "Trzy oferty zostały odrzucone" - poinformował Malinowski. Jest wśród nich najtańsza cenowo, którą złożyło konsorcjum Rubau Polska sp z o.o. i Construcciones Rubau SA (ponad 210,5 mln zł).
W najbliższym czasie GDDKiA planuje podpisanie umów na dwa odcinki S61: Kolno-Stawiski oraz Stawiski-Szczuczyn. Pozostałe przetargi na inne odcinki S61 są w trakcie, we wszystkich były już otwarte przetargowe oferty - poinformował Malinowski.
Via Baltica to połączenie krajów nadbałtyckich z południową Europą
Droga S61 ma stanowić jedną z polskich części trasy Via Baltica, czyli połączenia krajów nadbałtyckich z południową Europą. W Ostrowi Mazowieckiej ma odbijać na północ w stronę Łomży, Szczuczyna, Ełku i Suwałk, do granicy Polski z Litwą w Budzisku. Tam będzie się łączyć z litewską drogą A5 w stronę Kowna, a stamtąd będzie wiodła do Rygi na Łotwie.
Pięć firm i konsorcjów chce wybudować blisko 17-km odcinek drogi S61 Via Baltica - poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. To fragment na odcinku od Śniadowa do obwodnicy Łomży.
Chodzi o drogę między węzłem "Podborze" za Ostrowią do węzła "Śniadowo" niedaleko Łomży.
W przetargu na projekt i budowę trzynastokilometrowego odcinka obwodnicy Łomży, która jest fragmentem trasy S61 Via Baltica, wpłynęło 11 ofert - poinformowała w piątek (21.07) Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku.
Jedna z kluczowych dróg w naszym regionie - S19 - ma być zmodernizowana. Do 2023 roku ponad 200 kilometrów trasy może stać się drogą ekspresową.
