Z Mikaszówki do Grodna rowerem – powstanie szlak August Velo

Szlak Green Velo prowadzi przez 5 pięć województw we wschodniej Polsce

Nowy szlak rowerowy August Velo będzie przedłużeniem Wschodniego Szlaku Rowerowego Green Velo. Green Velo prowadzi przez pięć województw we wschodniej Polsce tj. województwo lubelskie, podlaskie, podkarpackie, świętokrzyskie i warmińsko-mazurskie. Trasa główna i lokalne odcinki łącznikowe mają łączną długość 2071 km.

August Velo po stronie polskiej rozpocznie się w Mikaszówce i będzie prowadził do Rudawki, gdzie jest polsko-białoruskie przejście graniczne na śluzie Kurzyniec. Białorusini wykonają swój odcinek szlaku od śluzy Kurzyniec poprzez Niemnowo do Grodna.

Stworzymy wspólny szlak pieszo-rowerowy wzdłuż Kanału Augustowskiego. Chcemy, by Kanał Augustowski był rozpoznawalną marką nie tylko w regionie, ale także poza granicami naszego kraju - powiedział wicemarszałek województwa podlaskiego Bogdan Dyjuk.

Jak dodał Bogdan Dyjuk, szlak rowerowy, żeby był atrakcyjnym produktem, musi być obudowany infrastrukturą. „To miejsca noclegowe, gastronomia, obiekty kulturalne, muzea, izby pamięci, miejsca cenne przyrodniczo. To ma być cały pakiet atrakcji” - mówił Bogdan Dyjuk.

Turyści będą mogli zapoznać się z atrakcjami Kanału Augustowskiego

Wicegubernator Obwodu Grodzieńskiego Wiktor Liskowicz powiedział, że szlak spowoduje, że turystom będzie łatwiej zapoznać się ze wszystkimi atrakcjami Kanału Augustowskiego i będzie to bardziej interesujące miejsce niż dotychczas.

Jak informują urzędnicy województwa podlaskiego, na szlaku powstanie mała infrastruktura: miejsca odpoczynku wyposażone w ładowarki telefonów, rowerów elektrycznych czy narzędzia do podstawowej naprawy rowerów.

Od Niemnowa z Białorusii do Druskiennik na Litwie?

Dyjuk powiedział, że oznakowaniem August Velo są zainteresowani także Litwini, którzy jeszcze nie podpisali porozumienia. Szlak miałby zostać przedłużony od Niemnowa z Białorusii do Druskiennik na Litwie.

Szlak ma być gotowy przed przyszłym sezonem turystycznym. Strony: polska i białoruska będą finansowały swoje odcinki samodzielnie. Szlak po polskiej stronie ma być sfinansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa podlaskiego. 

źródło: PAP | red: sk