Radio Białystok | Wiadomości | Wiadomości - Samorząd województwa podlaskiego chce dofinansować budowę pasa startowego na lotnisku Krywlany
Samorząd województwa podlaskiego deklaruje dofinansowanie budowy pasa startowego na lotnisku Krywlany w Białymstoku. W poniedziałek (25.09) sejmik przegłosował zmianę w wieloletnich planach finansowych regionu, która pozwoli przekazać na ten cel 8 mln zł w 2018 r.
Dodatkowe 100 tys. zł na budowę
Większościowa koalicja PSL-PO podjęła także uchwałę o przeznaczeniu na ten cel 100 tys. zł jeszcze z tegorocznego budżetu województwa. Obie decyzje podjęto przy sprzeciwie opozycyjnych w sejmiku radnych PiS.
Władze Białegostoku zwróciły się do samorządu województwa o wsparcie finansowe inwestycji na Krywlanach gdy okazało się, że oferty w przetargu na budowę pasa startowego (ma służyć małym samolotom, zabierającym na pokład do 50 osób) przekraczają plany finansowe miasta.
Magistrat planował bowiem przeznaczyć na ten cel 31 mln zł. Do przetargu wpłynęły dwie oferty na kwoty: 62 mln (Budimex) i 44 mln zł (polsko-litewskie konsorcjum).
Marszałek województwa: chodzi o pomoc dla miasta
Marszałek województwa Jerzy Leszczyński (PSL) mówił w czasie obrad sejmiku, że chodzi o pomoc dla miasta, by pas startowy na Krywlanach można było zbudować. Wicemarszałek Maciej Żywno (PO) powiedział, że wszystkie szczegóły wsparcia miasta będą dopracowane w umowie.
Przeciwni pomysłowi byli radni PiS. Domagali się szczegółów związanych z inwestycją i obecności na sesji prezydenta Białegostoku Tadeusza Truskolaskiego. Proponowali też, by miasto unieważniło przetarg i ogłosiło nowy.
Były też głosy radnych PiS, że województwo ma swoje inwestycje, np. drogowe, na które również brakuje środków po przetargach. Dlatego, w ich ocenie, z pomocą finansową miastu Białystok nie należy się spieszyć.
Podjęcie decyzji przedłużało się, bo na początku radni koalicyjnego PSL chcieli, by w uchwale znalazła się deklaracja, że samorząd regionu wesprze też inne miasta, które przygotowują budowę lotniska, np. Suwałki. Od prawnika obsługującego sejmik usłyszeli jednak, że taka uchwała nie może być przyjęta, bo musi się w niej znaleźć konkretna kwota wsparcia. W przypadku Suwałk jej określenie jest na razie niemożliwe.
Ostatecznie jednak sprawę pomocy finansowej dla miasta przy inwestycji na Krywlanach sejmik przegłosował.
Poniedziałkowa sesja Rady Miasta
Podobnej decyzji prezydent Białegostoku spodziewał się również na poniedziałkowej sesji Rady Miasta. Chciał wprowadzenia przez radnych zmian w Wieloletniej Prognozie Finansowej miasta na lata 2017-2036, co pozwoliłoby - kosztem innego rozłożenia wieloletnich miejskich inwestycji - znaleźć brakujące 8 mln zł, potrzebne do zamknięcia finansowania budowy planowanej na Krywlanach. To pozwoliłoby rozstrzygnąć przetarg.
Głosami radnych PiS, którzy w Radzie Miasta Białystok mają samodzielną większość, ten punkt został jednak zdjęty z porządku obrad. Radni tego klubu argumentowali, że zostali o propozycji powiadomieni "w ostatniej chwili", znają ją jedynie z przekazów medialnych i - bez zapoznania się z tematem - nie chcą pochopnie podejmować decyzji.
Przewodniczący komisji budżetu i finansów Rady Miasta Białystok Tomasz Madras (PiS) mówił, że o propozycji dowiedział się od dziennikarzy. - To wymaga normalnego, zgodnego ze statutem miasta procedowania - powiedział Madras dodając, że chodzi o zwiększenie kosztów inwestycji na Krywlanach "o ponad 60 %".
Pytana, czy brak decyzji radnych wpłynie na przetarg, rzeczniczka prezydenta Białegostoku Urszula Mirończuk powiedziała, że miasto ma - liczone od połowy września - 60 dni tzw. związania ofertą. Zaznaczyła, że każde opóźnienie w przetargu skutkuje krótszym czasem na realizację inwestycji, która ma być gotowa do 20 września 2018 roku.
Pas startowy na Krywlanach ma mieć 1350 m długości
Pas startowy na Krywlanach ma mieć 1350 metrów długości i 30 metrów szerokości. Powstanie tam też m.in. płyta do zawracania, drogi kołowania i miejsce postoju dla samolotów.
Budowa pasa jest możliwa dzięki zawartemu wcześniej porozumieniu pomiędzy miastem Białystok a zarządcą lotniska na Krywlanach - Aeroklubem Polskim. To Aeroklub ma m.in. szukać przewoźników.
W Podlaskiem nie ma regionalnego lotniska
W Podlaskiem nie ma regionalnego lotniska. Do jego budowy władze regionu przymierzały się, trwały m.in. poszukiwania dogodnej lokalizacji, ostatecznie w poprzedniej kadencji samorządu z pomysłu zrezygnowały, tłumacząc to zarówno wysokimi kosztami inwestycji, jak i późniejszego utrzymania takiego lotniska.
źródło: PAP | red: mag
